メルセデスベンツW222 S300hの8年目の1年点検でヤナセでのバッテリー交換費用とブレーキパッドの交換費用について教えます

メルセデスベンツW222 S300hの8年目の1年点検でヤナセでのバッテリー交換費用とブレーキパッドの交換費用について教えます

8年目の状況について

中古で購入したメルセデスベンツS300hの8年目の1年点検に出した状況は走行距離が78,930キロとなりました。

 

7年目の車検時からの走行距離は6,561キロとなっています。

 

中古で購入したS300hも納車時にはバッテリー交換してもらっていましたが、納車後3年8か月となりましたのでバッテリーの寿命も気になっていましたのでチェックをお願いしました。

 

タイヤも納車時には新品に交換してもらいましたが、フロントは途中で1回交換しましたがリアはそのままとなっています。

 

納車時は46,000キロほどでしたら33,000キロほど走行してのタイヤの残り溝はフロントタイヤ5ミリ、リアタイヤ3.5ミリとなっています。

 

1年前はフロントタイヤが6ミリ、リアタイヤが4.ミリでしたが、タイヤに優しいアラン・プロストの様な運転を心がけている私的には上出来な結果です。

 

それでもリアタイヤは近日中に交換を予定しています。

バッテリー交換代金について

バッテリーについては交換後4年ほどと限界に近づいていたのでたまに充電していましたが、点検のチェックでやはり交換時期になっていると言われました。

 

ヤナセでのバッテリー交換費用は次となりました。

 

メインバッテリー 65,450円
ターミナルプロテクターNOCO 1,045円
メインバッテリー交換工賃 6,600円
 合計   73,095円 

 

サブバッテリー 25,630円
サブバッテリー交換工賃 9,900円
 合計  35,530円

 

ヤナセでのバッテリー交換はネットで書かれていることもあり、もっと高価になると思ったのですが、思ったよりもリーズナブルではないでしょうか。

 

私の住んでいる所ではメルセデスベンツを扱っている専門のショップが無いので、やはりヤナセに任せるのが安心と思いました。

ブレーキパッドの交換代金について

今回の1年点検でリアのブレーキパッドの残量が限界のため交換を勧められました。

 

前回の車検でのブレーキパッドの残量はフロント9.5ミリ、リアが5.5ミリとなっていて次回車検までは持つのでは言われたのですが、リアは交換となりました。

 

ちなみに今回のフロントのディスクパッドの残量は7ミリとなっていましたので、2.5ミリも減りましたので次回車検では交換となるかもしれません。

 

リアのディスクパッドの交換手数料は次となりました。

 

ちなみにやはりメルセデスベンツでは消耗品のディスクパッドも同時交換となっています。

 

ディスクブレーキパッド 30,690円
ブレーキパッドウェアセンサー 1,914円
ブレーキペースト 517円
ブレーキディスク 37,950円×2個 75,900円
FITスクリュー 612円×2個 1,232円
ヘキサゴンヘッドスクリュー 242円×4個 968円
ブレーキ&パーツクリーナー 1,430円
ブレーキパッド及びブレーキディスク交換作業工賃 14,850円
  合計 127,501円

 

ネットで調べてみましたらW222のディスクパッド交換とブレーキディスクは交換ではなくローター研磨作業での代金が104,500円となっていましたので、ヤナセでの交換料金はそれほど高くはないのではないでしょうか。

 

 

ディスクを交換しましたのでとても奇麗な状態となっています。

 

 

 

 

 

こちらは交換していないフロントですが、その奇麗さの差はとてもあります。

1年点検の費用について

通常の1年点検での費用は次となりました。

 

1年点検費用 36,300円
エンジンオイル65リットル 22,165円
オイルフィルター 4,664円
フロントワイパーブレード交換 18,700円
アドブルーの注入 3,300円
NOX REDUCINGエイジエント 4,212円
フイリングホース 2,761円
  合計 92,102円

 

1年点検ではヤナセであっても通常の点検料金なのではないでしょうか。

 

これで安心してS300hで遠距離の旅行にも行くことができます。

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