4年落ちで走行距離が46,000キロで購入したヤナセ認定中古車のS300hも走行距離が70,000キロを超えて7年目の車検時期となりました。
先回の車検時に次回はブレーキパッド交換が必要かもと言われましたし、不具合もあって車検整備代金がどれほどの金額になるのか心配でしたので、今回はヤナセに車検前に車両を持ち込んで点検をしてもらい、代金を見積もりしてもらいました。
その結果不具合箇所はどこにもなく、通常の整備のみで済むことになりました。
ブレーキパッドの残量はフロントが9.5ミリ、リアが5.5ミリあるそうでまだまだ問題は無いとのことです。
前回の5年目の車検の際の走行距離は55,000キロほどでしたから15,000キロ走行した状況での残量です。
おかしな事に前回の車検時のブレーキパッドの残量の記載はフロントが9ミリ、リアが6ミリとなっていましたのでリアだけが減ったことになります。
パッドの残量警告灯が点いてからのパッドの交換で良いと言われました。
その際にフロントよりもリアのブレーキパッドが減っていることについて聞いたのですが、Sクラスはリアのブレーキを使って制御が行われていることからリアのブレーキパッドの方が早く減るとのことでした。
ちなみにブレーキパッドの交換の場合の費用はヤナセでも20万円ほどで済むとのことでした。
不具合が無いことから7年目のヤナセでの諸費用を除く整備代金は次となりました。
エンジンオイルフィルター交換
エンジンオイル 65リットル 15,015円
オイルフィルター 4,543円
スクリュープラグ 1,771円
フロントシリコンワイパーブレード交換 13,750円
コンビネーションフィルター交換 21,890円
ワサビデエールエアコンフィルタ抗菌交換 2,090円
ブレーキフルード交換 2,970円
PJブレーク&パーツクリーン 1,430円
アドブルー注入 10リットル 6,190円
パーツ代金合計 69,649円
技術料 59,202円
総合計 128,851円
これに自賠責保険料、自動車重量税、継続検査手数料印紙代、検査代行手数料、検査機器使用料がかかります。
諸費用は71,010円ですから7年目のヤナセでの車検費用総額は199,861円となります。
5年目の車検の際にも思いましたが、保証が付いたヤナセの認定中古車を購入しておけばメルセデスベンツのS300hの維持費は意外とリーズナブルではないでしょうか。
S300hの車検に際してヤナセよりハガキが来て、それに立会説明ができると書かれていましたのでお願いしました。
ハガキにはサービスアドバイザーがリフトまで案内してくれて車をいっしょに確認すると書かれていましたので楽しみに行ったのですが、整備工場での説明はありませんでした。
車をサービスに預けましたら2時間後に再来店してくださいと言われ、その間に車両の状態をチェックしてもらい、店内の席にて状況と見積もりの説明がありました。
異常個所は無いことから通常の車検作業のみと言われました。
元々の車両価格が高額なSクラスですから不具合箇所があれば修理代金が高額にかかると心配していたので、安心しました。
2年保証のある認定中古車で、保証期間内であった5年目の車検時に無償で不具合箇所のパーツを交換してもらっていたのが良かったのだと思います。
やはり中古車を購入するのであれば、多少高くても認定中古車を購入するのがおすすめだと思います。